🔍 Køberguide

Tjekliste: Brugt motorcykel

Brug denne liste ved fremvisning. Markér hvert punkt som OK ✅ eller Problem ⚠️. Røde punkter er kritiske — overvej nøje inden køb.

Fremgang0/44 tjekket
0 OK
📋

Papirer & historik

0/7
Registreringsattest stemmer overens med motorcyklenKRITISK
Stelnummer (VIN) matcher attest og er ikke ridset/ændretKRITISK

Find VIN på stellet og tjek mod dokumenterne

Synsrapport er OK — ingen anmærkningerKRITISK
Sælger er den lovlige ejer (tjek motorregister.dk)KRITISK
Ingen restgæld / pant i motorcyklenKRITISK

Søg på stelnummer på motorregister.dk

Servicehistorik er dokumenteret (kvitteringer, MC.dk-profil)
Ingen udestående recall-kampagner
🔧

Motor & mekanik

0/7
Starter koldt uden lang warming upKRITISK

Bed sælger lade den stå natten over og start kold

Ingen mærkelige lyde (rattlelyd, banking, skrig)KRITISK
Olieniveau er OK og olien er ren

Brun/sort olie tyder på forsømt service

Ingen olie- eller væskelæk under motorcyklen
Kølevæskeniveau er OK (kun vandkølede modeller)
Stabil tomgang — motoren falder ikke ud
Gaspådraget er jævnt — ingen hak eller nølen

Elektrik

0/5
Batteri starter motoren kraftigt (ikke svagt)
Forlygte, baglys og blinklys virker
Alle instrumenter og advarselslys virker
Ingen løse stik eller sammenbundne kabler
Horn virker
🛞

Dæk & hjul

0/5
Tilstrækkeligt dækmønster (lovkrav: min. 1,6 mm)KRITISK

Tjek slid-indikatorerne i mønsteret

Dæk er ikke for gamle (max ca. 5-6 år)

Se DOT-kode på siden af dækket — de sidste 4 cifre er uge + år

Ingen buler, revner eller ujævnt slid på dækkene
Fælge er ikke bukkede eller revnede
Ingen slør i for- og baghjul
🔴

Bremser

0/5
Begge bremser bider hårdt og jævntKRITISK
Tilstrækkelig bremseklodsetykkelse (min. 2 mm)
Bremseskiver ikke grebne / ingen dybe riller
Bremsevæske er lys (mørk = gammel og bør skiftes)
Bremseledninger er intakte — ingen knæk eller slid
🔗

Kæde & transmission

0/5
Kæde er ikke for slap eller for stram
Kæde er smurt og uden rust
Kædehjul og baghjulsdrev er ikke skarptandede
Koblingen griber jævnt og slipper korrekt
Alle gear skifter rent (test på prøvetur)
🏍️

Stel & karrosseri

0/5
Styring er lodret — ingen crash-skade (tjek stel og gafler)
Forgafler ikke bøjede — motorcyklen trækker ikke til siden
Intet væsentligt rust på stel eller rammer
Ingen revner eller svejsninger i stelletKRITISK
Plasticdele og fairings: buler/revner er OK, men notér dem
🏎️

Prøvetur

0/5
Prøvetur gennemført — tag altid en!KRITISK
Ingen unormal vibration ved høj fart
Bremser virker godt også ved høj fart
Motorcyklen kører stabilt — ingen slingreri
Ingen mærkelige lyde under kørsel

Har du købt motorcyklen? Opret dens CV på MC.dk og hold styr på alt fremadrettet.

Opret gratis MC.dk-profil →